Diclib.com
قاموس ChatGPT

بحث في القاموس حلول مخصصة

أدخل كلمة أو عبارة بأي لغة 👆

اللغة:

ترجمة وتحليل الكلمات عن طريق الذكاء الاصطناعي ChatGPT

في هذه الصفحة يمكنك الحصول على تحليل مفصل لكلمة أو عبارة باستخدام أفضل تقنيات الذكاء الاصطناعي المتوفرة اليوم:

كيف يتم استخدام الكلمة في اللغة
تردد الكلمة
ما إذا كانت الكلمة تستخدم في كثير من الأحيان في اللغة المنطوقة أو المكتوبة
خيارات الترجمة إلى الروسية أو الإسبانية، على التوالي
أمثلة على استخدام الكلمة (عدة عبارات مع الترجمة)
أصل الكلمة

%ما هو (من)٪ 1 - تعريف

ХАРАКТЕРИСТИКА ПОВОРОТЛИВОСТИ КОРАБЛЯ

Диаметр циркуляции корабля; Диаметр циркуляции судна; Циркуляция (навигация); Радиус циркуляции; Тактический диаметр

Циркуляция судна

траектория центра масс судна при перекладке руля на некоторый угол и удержании его в этом положении. Ц. с. часто называется также сам процесс поворота судна, имеющий 3 периода: манёвренный (по времени совпадающий с продолжительностью перекладки руля), эволюционный (с момента окончания перекладки руля до момента, когда элементы движения перестают изменяться во времени) и установившийся. В первых 2 периодах траектория центра масс судна - линия переменной кривизны, в установившемся периоде - окружность (рис.). Определение элементов Ц. с. (диаметр установившейся циркуляции D, тактический диаметр D_т, выдвиг l₁, прямое смещение l₂, обратное смещение l_з) - важный этап оценки управляемости судна. Без знания этих элементов невозможно ведение прокладок курса судна, особенно при маневрировании. Элемент Ц. с. определяется расчётным путём и проверяется при ходовых испытаниях.

Лит.: Федяевский К. К., Соболев Г. В., Управляемость корабля, Л., 1963; Войткунский Я. И., Першиц Р. Я., Титов И. А., Справочник по теории корабля. Судовые движители и управляемость, 2 изд., Л., 1973.

Ю. Г. Дробышев.

Траектория и основные параметры циркуляции судна.

Циркуляция векторного поля

$Свойство аддитивности циркуляции: циркуляция по контуру <math>\Gamma</math> есть сумма циркуляций по контурам <math>\Gamma _{1}</math> и <math>\Gamma _{2}</math>, то есть <math>C = C_1 + C_2</math>$

КРИВОЛИНЕЙНЫЙ ИНТЕГРАЛ ВТОРОГО РОДА, ВЗЯТЫЙ ПО КОНТУРУ

Циркуляция скорости

Циркуля́цией ве́кторного по́ля по данному замкнутому контуру Γ называется криволинейный интеграл второго рода, взятый по Γ. По определению

https://ru.wikipedia.org/wiki/Циркуляция_векторного_поля

Циркуляция скорости

$Свойство аддитивности циркуляции: циркуляция по контуру <math>\Gamma</math> есть сумма циркуляций по контурам <math>\Gamma _{1}</math> и <math>\Gamma _{2}</math>, то есть <math>C = C_1 + C_2</math>$

КРИВОЛИНЕЙНЫЙ ИНТЕГРАЛ ВТОРОГО РОДА, ВЗЯТЫЙ ПО КОНТУРУ

Циркуляция скорости

кинематическая характеристика течения жидкости или газа, которая служит мерой завихренности течения. Если скорости всех жидких частиц, расположенных на некоторой замкнутой кривой длиной l, направлены по касательной к этой кривой и имеют одну и ту же численную величину v, то Ц. с. определяется равенством Г = υl. Такой случай имеет место для прямолинейного вихря, т. е. плоскопараллельного течения жидкости, при котором все её частицы движутся по концентрическим окружностям с центрами на оси вихря (жидкость как бы "вращается" вокруг этой оси). В общем случае

,

где криволинейный интеграл берётся по замкнутой кривой L, υ_τ - проекция скорости на касательную к этой кривой, ds - элемент длины кривой, υ_x, υ_y, υ_z - проекции скорости на координатные оси, х, у, z - координаты точек кривой.

Если Ц. с. по любому замкнутому контуру, проведённому внутри жидкости, равна нулю, то течение жидкости будет безвихревым или потенциальным течением и потенциал скоростей будет однозначной функцией координат. Если же Ц. с. по некоторым контурам будет отлична от нуля, то течение жидкости будет либо вихревым в соответственных областях, либо безвихревым, но с неоднозначным потенциалом скоростей (область течения неодносвязна, т. е. в ней имеются замкнутые твёрдые границы, например быки моста в реке). В последнем случае Ц. с. по всем контурам, охватывающим одни и те же границы, имеет одно и то же значение. Ц. с. широко используется как характеристика течений идеальной (без учёта вязкости) жидкости (см., например, в Жуковского теореме (См. Жуковского теорема)). Для вязкой жидкости Ц. с. всегда отлична от нуля и со временем изменяется вследствие диффузии вихрей.

ويكيبيديا

Диаметр циркуляции

Диаметр циркуляции корабля (судна) — основная характеристика поворотливости корабля (судна). Различают диаметр тактической циркуляции и диаметр установившейся циркуляции. Величина диаметра циркуляции находится в зависимости от отношения длины к ширине, площади руля и угла его перекладки, а также скорости корабля и отсутствия влияния внешних сил, таких как ветер, волнение и течение. Диаметр циркуляции измеряется в метрах, кабельтовых или длинах корпуса корабля (в среднем он составляет от 4 до 8 длин корпуса).

Тактический диаметр циркуляции — расстояние по нормали между линиями обратных курсов после поворота корабля на первые 180°. Определяется при углах перекладки руля 15 и 25°.

Диаметр установившейся циркуляции — диаметр окружности, по которой движется центр массы корабля после того, как угловая скорость и крен на циркуляции станут постоянными, обычно после поворота корабля на 180°.

Зависимость диаметра циркуляции от скорости корабля существует, но не очень велика. Например, для линкора «Нью-Мексико» тактический диаметр на скорости 10 узлов составлял 645 ярдов, а на скорости 21 узел — 690 ярдов (чуть более трёх длин судна, что типично для боевых кораблей).

https://ru.wikipedia.org/wiki/Диаметр циркуляции